Nyárigumi

A nyári gumik futófelülete simább a téli kiképzésű mintázathoz képest, illetve ellenálló keverékből készülnek ami megvédi őket a nagy hőmérséklettől. Amikor az átlag hőmérséklet 7 fok fölé emelkedik akkor érdemes nyárigumit használni.

Ipari gumiabroncsok

Megkülönböztetünk tömörabroncsot és légabroncsot, aszerint, hogy a függőleges terhelést gumi vagy levegő veszi fel. Rakodógépekhez, kis méretű munkagépekhez(bobcat) alkalmazható ipari helhasználú gumiabroncsok.

PR(ply rating) érték.

Az ipari gumiabroncs terhelhetőségét határozza meg. Minnél nagyobb a PR értéke annál ellenállóbb lesz a külső behatásokkal szemben. Nehéz terepre, illetve nagy igénybevételű munka esetén érdemes a nagyobb PR számú gumiabroncsokat keresni.

A gumiabroncs szerkezete

Két fajta gumiabroncs szerkezetet különböztetünk meg.

Diagonál gumiabroncsok esetén a szövetváz kordjai 45 fokos szöget zárnak be a koronavonallal. A futó és a szövetváz között vannak párnabetétek melyek ritka szövetből készülnek, mintegy átmenetet képezve a nagyobb moduluszú szövet és a gumias futó között.

A radiálabroncsban ez a két funkció kettéoszlik, és lehet optimalizálni a szövetvázat a radiális irányú erőkre, az öveket a kerületirányúakra. A radiálbetét kordjai merőlegesek a koronavonalra, és így ebben az irányban egy szál kétszer akkora nyomásból eredő erőt tud elviselni, mint a diagonálabroncs esetében. Ezért feleannyi szövetvázbetétre van szükség, mint a diagonálabroncs esetében (csak a kordszálak irányából fakadóan). Csökkenthető az oldalfal vastagsága, jobban hűl a gumiabroncs. Az övek szöge csökkenthető, és ezzel nő a merevségük, és jobban ellenállnak a nagy sebességek hatására fellépő nagy centrifugális erőkkel szemben. A merevebb szerkezetnek köszönhető, hogy az abroncs laposabban ráfekszik az útra. Ezért kevésbé mozgékony a futó, ami csökkenti a gördülési ellenállást. Ugyanakkor ha rámegy egy kőre, nagyobbat zökken, nagyobb feszültségek ébrednek benne, melyek következtében az abroncs alkatrészei elválnak egymástól vagy elszakadnak; a radiálabroncs hamarabb tönkremegy göröngyös úton, mint a diagonál.

A gumiabroncs szerkezetjelölése. Az R azt jelenti, hogy radiálabroncs. Egyéb lehetőségek: ha kötőjel (-) vagy D betű van, akkor diagonálabroncs, ha B (bias belted), akkor övesdiagonál.

Bányagép abroncs 29,5-R-25 Linglong LB-02SD
Bányagép abroncs
Summer

Goodyear Dunlop Sava Tires is a subsidiary of the Goodyear Tire and Rubber Company. It is located in Kranj, Slovenia. The company was formed in 1998 under the name of Sava Tires d.o.o., although the tire industry on this location has started already in 1920.

It employs over 1,400 people. It is one of the biggest and most successful Slovenian companies. Since 2006, the company is part of Goodyear Dunlop Central & South-East Europe organisation, the headquarter of which is also located in Kranj.

Termék értékelés - Írjon véleményt

Nincs vélemény